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Lyon et l’automobile

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Même les constructeurs parisiens au début du XXe siècle le reconnurent, il y eu une école lyonnaise en automobile, un savoir-faire unique : Rochet-Schneider fut l’un des dix plus importants constructeurs mondiaux vers 1910 : ses voitures partirent à l’assaut du Sahara avec Cottin-Desgouttes avec sa célèbre suspension « Sans secousses ». Puis il y eu Berliet qui devint ...





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Même les constructeurs parisiens au début du XXe siècle le reconnurent, il y eu une école lyonnaise en automobile, un savoir-faire unique : Rochet-Schneider fut l’un des dix plus importants constructeurs mondiaux vers 1910 : ses voitures partirent à l’assaut du Sahara avec Cottin-Desgouttes et sa célèbre suspension « Sans secousses ».
Puis il y eu Berliet qui devint le principal constructeur de poids lourds d’Europe.
Le premier moteur à explosion trois cylindres du monde fut fabriqué par Mieusset. Tous ces hommes à l’esprit inventif venaient, pour certains, de la soierie et se tournaient vers un avenir qu’ils prévoyaient fécond.
C’est leur aventure que narre Pierre-Lucien Pouzet dans cet ouvrage préfacé par Dominique Perben et Paul Berliet.

La grande aventure automobile lyonnaise de Pierre-Lucien Pouzet, aux éditions La Taillanderie, 30 euros.

 
19/01/07 par : Aleonor DUC

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