Auto-Moto
Hyundai lance une nouvelle génération de Matrix
Dévoilé lors du Salon de Genève, en mars 2008, un nouveau Matrix, au style plus audacieux et novateur, arrive en septembre sur le marché français. Dessiné à l’origine, par Pininfarina, les restylages intérieur et extérieur lui apportent une vitalité nouvelle et vont permettre à ce modèle familial très apprécié de poursuivre une carrière entamée en France fin 2001.
Du style dehors comme dedans
Une « bouille » sympathique, une grande surface vitrée, des dimensions extérieures compactes, le Matrix s’est rapidement imposé sur le marché des familles jeunes en Europe. Le restylage d’aujourd’hui renforce encore ses traits de caractère.
A l’avant, les modifications de style concernent le nouveau bouclier avec un spoiler aux formes plus sculptées et les entourages des antibrouillards. La calandre de radiateur a également été redessinée. Les deux grands projecteurs à double feux sont plus enveloppants et intégrés plus harmonieusement, ce qui rehausse le look high-tech du Matrix.
Style intérieur
Outre les nouveaux garnissages de sièges, toutes les autres caractéristiques qui ont fait la réputation du Matrix ont été conservées : les sièges arrière coulissants rabattables 60/40, la climatisation automatique, la console centrale pratique, les lève-vitres électriques ; et bien sûr, la position de conduite surélevée et très confortable, les sièges offrant un excellent soutien et le champ de vision panoramique de tout premier ordre. Le Matrix offre également une contenance du coffre toujours aussi concurrentielle de 350 litres avec les sièges en place et de 1 284 litres lorsque les sièges arrière sont repliés. Le Matrix reçoit d’origine une gamme complète d’équipements de confort et d’agrément. Elle comprend un étui à lunette de soleil et des porte-gobelets, des porte-cartes profonds, une boîte à gants généreuse, un accoudoir de siège arrière avec rangement et porte-gobelets, une prise d’alimentation 12V, des tiroirs de rangement sous la banquette arrière et des filets de coffre, un couvre-bagages, une console grain métal…
Sécurité
Comme pour tous les autres véhicules de la gamme Hyundai, la caisse rigide est renforcée aux emplacements les plus critiques par de l'acier haute résistance. Elle comporte des zones déformables et a été conçue avec des chemins de répartition des forces d’impact. Les airbags frontaux et latéraux ainsi que les ceintures de sécurité à prétentionneurs sont montés d’origine de même que les sécurités enfant.
La sécurité active comprend le système de freinage anti-blocage ABS.
Prix
Matrix 1.5 CRDi 110 PACK Confort (6cv ; CO2 : 136 g/km) : 18520 €
Options :
Garantie complémentaire 24 mois : 499 €
Peinture métallisée : 400 €
Système de navigation à pictogrammes : 1250 €
