Lyon
Lyon croque la grosse pomme
Delta Air Lines lance le 16 juillet 2008 une ligne directe quotidienne sans escale Lyon New-York. Après un échec cuisant qui avait duré 18 mois en 2000, la compagnie américaine offre à Lyon St Exupéry une route transatlantique et mise sur l’attractivité de la région Rhône-Alpes. Cela fait tâche sur le CV de l’agglomération lyonnaise qui veut se positionner comme une ville internationale incontournable.
Liaison quotidienne Lyon New-York en juillet 2008
Delta Air Lines lance le 16 juillet 2008 une ligne directe quotidienne sans escale Lyon New-York. Après un échec cuisant qui avait duré 18 mois en 2000, la compagnie américaine offre à Lyon St Exupéry une route transatlantique et mise sur l’attractivité de la région Rhône-Alpes.
Un contexte favorable
Cela fait tâche sur le CV de l’agglomération lyonnaise qui veut se positionner comme une ville internationale incontournable. Contrairement à Nice ou Genève, ses voisines, Lyon ne proposait aucune liaison directe avec le continent nord-américain. Une lacune comblée dès l’été prochain avec la mise en service d’une liaison directe et sans escale avec la Big Apple. Delta Air Line qui a signé aujourd’hui un accord de joint-venture avec Air France KLM permettant un partage des recettes mais aussi des coûts, une offre plus large d’horaires et de fréquences, minimalise le risque. Béatrice de Rotalier, directrice France de Delta, précisait « que les conditions étaient optimales pour assurer une liaison pérenne ». Les USA sont le 4ème partenaire économique de la région avec 5,24 milliards d’euros d’échanges annuels et plus de 1000 sociétés travaillent avec le pays. 3 000 ressortissants américains vivent en Rhône-Alpes. Quant aux touristes de l’oncle Sam, ils semblent apprécier la diversité de l’offre touristique en passant 257 500 nuitées d’hôtel. Pour arriver à ce résultat, les partenaires économiques et politiques ont bâti une stratégie durable d’investissement : nouvelles infrastructures portuaires, à brève échéance, construction d’un hôtel de plus de 200 chambres et d’un pôle affaires, mise en place d’une vraie liaison avec le centre ville.
Une année faste pour l’aéroport Lyon St Exupéry
Un trafic en hausse qui devrait atteindre 7 millions de passagers fin 2007, de nouvelles destinations sur toute l’Europe, une compagnie low coast qui installe une base… l’aéroport Lyon St Exupéry a le vent en poupe et commence à se tailler une place dans le ciel français et européen. Certes, il y a encore du travail pour inquiéter réellement Genève. Avec l’ouverture d’une ligne quotidienne Lyon-New-York avec des tarifs attractifs, c’est 300 000 passagers par an qui décolleront de St Exupéry à bord d’un boeing 357 pour relier la 1ère métropole régionale avec la capitale financière des Etats Unis. Ce point d’entrée sur le nord-est des USA permettra par le biais du hub puissant de Delta Air Lines d’offrir des correspondances sur tout le pays et les grandes villes telles que San Francisco, Chicago, Los Angelès, Washington… un vrai plus pour les chefs d’entreprises et tous ceux qui ont rêvés de New-York.

