Lyon
Patinoire Charlemagne : elle voit la vie en bleu
Dédiée aux sports de glace et aux spectacles, la patinoire Charlemagne entre dans une nouvelle ère de glisse… A l’apogée de ses 40 ans, elle s’ouvre aux aventures sportives et culturelles contemporaines. Avec 150 000 entrées enregistrées chaque année et une capacité d’accueil de 4 400 personnes, la patinoire représente un vivier de futurs champions… Entre patinage et hockey, le public, les ...
Dédiée aux sports de glace et aux spectacles, la patinoire Charlemagne entre dans une nouvelle ère de glisse… A l’apogée de ses 40 ans, elle s’ouvre aux aventures sportives et culturelles contemporaines. Avec 150 000 entrées enregistrées chaque année et une capacité d’accueil de 4 400 personnes, la patinoire représente un vivier de futurs champions… Entre patinage et hockey, le public, les scolaires et les clubs s’entraînent sur la glace qui accueille le pôle France et les Championnats d’Europe de patinage.
1980 M² de ciel bleu
Construite en 1965 par les architectes Batton et Roustit, la patinoire Charlemagne fut ouverte au public en 1967. Elle s’offre aujourd’hui une seconde jeunesse tout en préservant son esprit architectural originel et sa fonctionnalité. Le programme de la Municipalité s’inscrit dans l’évolution du quartier Lyon Confluence. La valorisation du cours Charlemagne prend ainsi de l’ampleur avec la rénovation de la patinoire. La réhabilitation de l’enveloppe et de la toiture du bâtiment ainsi que les accès publics - désormais concentrés sur la façade principale ont été privilégiés. Autres priorités : le traitement acoustique (mise en conformité avec la réglementation) et la sécurité incendie (établissements recevant du public). « Pour traiter correctement l’acoustique, la nouvelle toiture chaude comprend une couverture avec bac acier perforé ainsi que les systèmes d’isolation et d’étanchéité.
Avec le plafond, nous avions une véritable problématique de poids à résoudre et peu de marge de manoeuvre ! » déclare Laurent Bansac, architecte mandataire. La couverture affichant une surcharge de 25 kg contre 10/15 kg initialement. « Batyline® HM s’est alors imposée comme la solution idéale. Léger, le textile ajouré marie esthétique et technicité. L’intensité du bleu Pacifique est un rappel direct à l’ancien plafond translucide, devenu totalement incompatible avec les exigences acoustiques. Ce bleu profond est un vrai clin d’oeil à l’éclairage naturel zénithal d’origine. La charpente reste, aujourd’hui, visible grâce à la transparence de la toile » annonce l’architecte en charge de la rénovation et qui voit en Batyline® HM d’autres atouts « sa résistance mécanique et sa stabilité dimensionnelle assurent une pérennité à l’ouvrage. Classé M1, il garantit une sécurité optimale. Insensible à l’humidité, il ne subit aucune dégradation. En plus, il est 100% recyclable ! » Laurent Bansac aurait pu concevoir l’encastrement de spots dans le textile mais pour des raisons d’accessibilité, il n’existe pas d’éclairage au centre de la patinoire. La lumière est gérée hors glace, à la périphérie de la piste. L’espace intérieur s’anime « Pour nous, c’est une première ! » proclame Stéphane Meunier. « Nous posons des plafonds tendus depuis plus de 20 ans mais avec la patinoire Charlemagne, c’est la première fois que nous posions des panneaux aussi grands de 6 mètres par 30 » dévoile l’installateur, gérant de la société éponyme. « De part leur forme rectangulaire et la souplesse du textile, les 11 panneaux de 180 m2 chacun ont été finalement faciles à mettre en oeuvre. Ces grandes surfaces tendues sans structure porteuse lourde auraient été impossibles à réaliser avec d’autres textiles » précise t-il. « La glace enlevée, nous avons installé un plateau en bois sur la surface béton pour que les deux poseurs travaillent conjointement sur leur propre nacelle. Déployée au sol, la toile a ensuite été levée à l’aide de poulies. Entre l’installation des profilés et la pose du le chantier a duré près de 20 jours » conclut l’installateur.
Rénovation de la patinoire
11 Panneaux posés (6 m x 30 m) - Surface couverte : 1 980 m2
Coût global de la rénovation : 3,7 millions d’euros
Travaux réalisés du 1er mai au 15 septembre 2006
